Description
Reynolds Jeu de roues gravel ATR TSS CL Disc Tubeless : avis et conseils
Le Reynolds Jeu de roues gravel ATR TSS CL Disc Tubeless se présente comme l’allié idéal pour les amateurs de cyclisme gravel en quête d’une combinaison unique de vitesse, d’efficacité et de polyvalence. Conçu pour exceller sur tous les types de terrains, que ce soit sur route ou hors route, ce jeu de roues promet des performances aérodynamiques inégalées. Si vous êtes du genre à explorer de nouveaux horizons avec la volonté de repousser vos limites, l’ATR est exactement ce qu’il vous faut. Compatible avec des pneus de 45 mm ou moins, il n’existe pas de roue plus rapide pour optimiser votre conduite sous toutes ses formes.
Caractéristiques techniques
- Usage : Cyclisme Gravel
- Technologie de jante : DET2 CR3 TSS
- Largeur de jante : 25 mm
- Profondeur de jante : 42 mm
- Diamètre : 622 mm
- Moyeux : Reynolds/Ringle SRX Road DB
- Interface de freinage : CL
- Axe avant : 12×100 TA (disponible en 15×100 TA)
- Axe arrière : 12×142 TA
- Corps de roue libre : Shimano HGR, SRAM XDR inclus, Shimano MicroSpline et Campy N3W disponibles
- Rayons : Sapim SPRINT
- Nombre de rayons : 24/24 pour une robustesse optimale
- Taille : 622 (700c)
- Poids : 1496 g
Reynolds Jeu de roues gravel ATR TSS CL Disc Tubeless : ce qu’on aime
- La conception innovante des jantes CR3 améliore la durabilité et la qualité de conduite, ce qui est primordial pour les aventures gravel.
- Le canal TSS de 25 mm optimise l’ajustement du pneu, offrant une meilleure maniabilité et efficacité à basse pression.
- Le profil large DET2, parfait pour les pneus gravel de 35 à 40 mm, maximise l’aérodynamisme et le contrôle.
- Les moyeux Reynolds/Rinlgé SRX sont usinés CNC à 100 %, garantissant une durabilité et des performances accrues.
- Inclus dans le pack : fond de jante Tubeless déjà installé, valves Tubeless, et corps de roue libre HGR et XDR, facilitant la configuration du tubeless pour les cyclistes.
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