Description
Ritchey Paire de roues Classic Zeta Disc : avis et conseils
La Ritchey Paire de roues Classic Zeta Disc s’adresse aux passionnés de cyclisme gravel et de cyclo-cross qui cherchent à équilibrer performance, durabilité et esthétique. Conçues par Tom Ritchey, ces roues ne se contentent pas simplement d’être robustes et légères ; elles incarnent également un design intemporel et une finition classique rehaussée par leur compatibilité tubeless. Idéalement adaptées à un cyclisme exigeant, ces roues apportent une solidité à toute épreuve, tout en permettant des sorties sur des terrains variés. La touche d’élégance de leur couleur argentée offre une allure sophistiquée et distinguée à votre monture.
Caractéristiques techniques
- Jantes : Alliage Tubeless Ready – Ocr 3mm Offset
- Diamètre de la jante : 700c
- Profondeur de la jante : 23,4 mm
- Largeur extérieure de la jante : 24,4 mm
- Largeur intérieure de la jante : 19,5 mm
- Plage de taille de pneu suggérée : 25-40 mm
- Moyeux : Forgés à travers l’essieu, roulements étanches
- Espacement des moyeux : 100x12mm à l’avant / 142x12mm à l’arrière
- Compatibilité de l’essieu : Traversant (12 mm) – Roue libre à libération rapide standard (kits de conversion disponibles séparément)
- Roue libre : Micro-embrayage à 6 pattes et 12 points breveté, en alliage
- Freins à disque : Compatibilité 6 boulons
- Rayons : Dt Competition 2.0 / 1.8 Double Butted / Silver
- Avant : 24 rayons / 12x283mm / 12x285mm / 2x tressage
- Arrière : 24 rayons / 12x283mm / 12x285mm / 2x tressage
- Noeuds : 2.0 Brass 12mm / Silver
- Poids total : 1750 g / Jeu
Ritchey Paire de roues Classic Zeta Disc : ce qu’on aime
- Performance inégalée grâce à un design axé sur la durabilité et l’efficacité
- Construction à la main par des techniciens qualifiés, garantissant une qualité exceptionnelle
- Esthétique intemporel qui sublime n’importe quel vélo avec une touche classique
- Compatible avec une large gamme de pneus (25-40 mm), s’adaptant à divers terrains et besoins
- Système de roue libre breveté offrant une réactivité et un engagement rapides
- Roue prête pour le tubeless, réduisant le risque de crevaison et optimisant le confort de conduite
- Décentrage de la jante OCR® pour une stabilité et une rigidité accrues
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