Description
DT Swiss Roue avant de route HEC 1400 Spline 19 CL Disc Tubeless : avis et conseils
La roue DT Swiss HEC 1400 Spline 19 CL Disc Tubeless se présente comme un modèle de choix pour les amateurs de cyclisme gravel cherchant à optimiser leurs performances. Conçue pour l’avant, elle offre une compatibilité idéale avec les freins à disque, tout en affichant une silhouette élégante grâce à sa finition carbone noir. Sa légèreté, combinée à une construction robuste, permet de rouler avec assurance sur divers terrains.
Avec une largeur de jante intérieure de 19 mm et une hauteur imposante de 47 mm, cette roue assure une stabilité remarquable, même à grande vitesse. Son axe traversant de 12/100 mm confère une rigidité supplémentaire, garantissant un pilotage précis. Les cyclistes trouveront également un système de montage tubeless prêt à l’emploi, simplifiant ainsi la transition vers les pneus sans chambre.
Caractéristiques techniques
- Poids net : 761 g
- Poids maximal recommandé du système : 130 kg
- Diamètre de la jante : 622 mm (29″/700C)
- Hauteur de jante : 47 mm
- Largeur intérieure : 19 mm
- Largeur extérieure : 27 mm
- Type de moyeu : 240
- Système d’essieu : axe traversant de 12 mm
- Interface de frein : Verrouillage central du disque
- Rayons : DT aero comp® hybrid straight-pull
- Motif de rayons : trois croix (1:1)
- Écrous : DT Pro Lock en aluminium caché
- Accessoires inclus : Ruban Tubeless 21 mm, Valve Tl Alu Noir 36 48 mm, Adaptateur à 6 boulons, Autocollant de protection de valve
DT Swiss Roue avant de route HEC 1400 Spline 19 CL Disc Tubeless : ce qu’on aime
- Légèreté et robustesse du design carbone
- Compatibilité avec les systèmes tubeless pour une conduite plus fluide
- Aérodynamisme exceptionnel procuré par la hauteur de jante de 47 mm
- Conception durable permettant un poids maximal du système de 130 kg
- Facilité d’installation avec les accessoires inclus, notamment l’adaptateur à 6 boulons
- Précision et efficacité du freinage grâce à l’interface de disque à verrouillage central
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