Description
Progress Roue avant gravel GRX40 CL Disc Tubeless : avis et conseils
Découvrir la roue avant Progress GRX40 CL Disc Tubeless, c’est explorer le monde du cyclisme gravel et allroad avec un matériel d’exception. Sa conception intègre les technologies les plus avancées pour offrir des performances inégalées sur tous les terrains. Le mariage du carbone et de l’aérodynamique permet à cette roue de se distinguer par sa légèreté et son efficacité dynamique, promettant des balades fluides et rapides. Parfaitement harmonisée avec des pneus de 30 à 45 mm, elle garantit une parfaite adéquation entre contrôle et rapidité, même sur les sentiers les plus exigeants.
Caractéristiques techniques
- Matériau de la jante : Graphène avec fibre de carbone T1000 Ultra High Modulus
- Finition : Spectro avec profil AIR+PLUS pour une meilleure aérodynamique
- Dimensions : Largeur interne de 28 mm et externe de 34 mm, profil de 40 mm
- Moyeu : Nitro2 Ceramic Disc ROAD avec roulements céramiques coaxiaux
- Système de freinage : Center Lock pour une efficacité optimale
- Axe avant : 12×100
- Rayons : Sapim Aero CX-Ray Straight Pull, laçage optimisé 2:1
- Poids de l’ensemble (avec pneu) : 1380 grammes
- Compatibilité pneu : Pneu, Tubeless Ready
- Poids maximum utilisateur recommandé : 110 kg
- Coloris : Noir avec moyeu bronze clair
- Nouvelle jante plus large avec un moyeu céramique Nitro2 offrant résistance et durabilité
Progress Roue avant gravel GRX40 CL Disc Tubeless : ce qu’on aime
- Sa légèreté exceptionnelle grâce à l’usage de la fibre de carbone T1000 et de l’époxy graphène
- Le design aérodynamique avancé qui assure un contrôle optimal même par vent latéral
- La compatibilité impeccable avec une large gamme de pneus, de 30 mm à 45 mm
- Le moyeu Nitro2 céramique qui conjugue de manière unique légèreté, durabilité et faible friction
- La finition soignée et l’esthétique épurée renforçant la sensation de qualité
- Le système de freinage Center Lock pour des performances de freinage impeccables
- La construction main assurant une tension de rayons équilibrée pour une plus grande rigidité et durabilité
- La capacité à transformer chaque ride en une expérience mémorable, que ce soit sur asphalte ou sur sentier
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