La pression des pneus change énormément le comportement d’un vélo, sur route comme en gravel.
Un pneu trop gonflé peut rendre le vélo plus nerveux, mais aussi plus inconfortable et moins accrocheur sur les surfaces irrégulières.
À l’inverse, un pneu sous-gonflé améliore souvent le confort et le grip, mais peut pénaliser le rendement et augmenter le risque de pincement ou de crevaison.
Trouver la bonne pression n’est donc jamais une mince affaire !
À cela s’ajoute un autre paramètre : le type de montage.
Une chambre à air en butyl, une chambre TPU ou un montage tubeless ne se comportent pas exactement de la même manière, et certains montages nécessitent de regonfler plus souvent que d’autres.
Résultat 👉 même quand on pense avoir trouvé la bonne pression, il faut parfois la vérifier ou l’ajuster avant de partir rouler.
C’est précisément là que le RideNow TPMS T1 veut intervenir.
Ce petit capteur, qui se visse directement sur une valve Presta, promet de surveiller la pression des pneus en temps réel, via une application ou un compteur Garmin compatible.
L’idée est simple : garder un œil sur sa pression sans sortir systématiquement la pompe, et repérer plus facilement une perte d’air… ou affiner ses réglages selon le terrain.
RideNow TPMS T1 : Comment ça marche ?
Le RideNow TPMS T1 reprend un principe simple : transformer un bouchon de valve en capteur de pression.
Chaque capteur se visse directement sur une valve Presta et mesure la pression interne du pneu. La donnée est ensuite transmise en Bluetooth vers l’application mobile Tireo, ou vers certains compteurs Garmin compatibles via Connect IQ.
Une fois connecté, la pression de la roue avant et de la roue arrière peut être affichée en temps réel.
Le système reste très compact : chaque capteur mesure environ 31,5 mm de long pour 13,5 mm de diamètre et pèse un peu plus de 6 grammes.
La plage de mesure couvre 0 à 150 PSI (0 à 10,3 bar) avec une précision annoncée d’environ ±0,1 bar, ce qui est suffisant pour un usage route, gravel ou VTT.
L’alimentation repose sur une pile bouton CR1025 (fournie), intégrée dans le capteur. L’ensemble est également annoncé étanche IPX9, donc inutile de le retirer lorsque vous lavez votre vélo.
En pratique, le TPMS T1 peut fonctionner de deux façons :
- via l’application Tireo, qui permet de lire la pression sur smartphone
- ou directement sur un compteur Garmin compatible, où la pression peut apparaître comme un champ de donnée pendant la sortie.
À noter toutefois un point important : le système ne permet pas de connexion simultanée entre l’application et le compteur GPS. Il faut choisir l’un ou l’autre
Installation et appairage : simple… mais pas totalement immédiat
Dans la boîte, on trouve : les deux capteurs, deux piles bouton, un mode d’emploi (anglais/chinois) et une petite clé pour les manipuler.
Il existe deux couleurs : le rose et le noir. Et les capteurs sont compatibles avec tous les montages : tubeless ou chambre à air.
Chaque capteur se devisse par la tête pour insérer la pile. L’appairage se fait ensuite via l’application Tireo, qui détecte automatiquement le capteur au moment où la pile est installée.
Cette étape est rapide, mais il faut parfois recommencer si la détection ne se fait pas immédiatement.
Une fois l’appairage terminé, il suffit de visser le capteur sur la valve Presta du pneu (la valve doit être « ouverte » pour que cela fonctionne). Le capteur remplace simplement le bouchon de valve.
Sur le vélo, l’installation prend quelques minutes mais l’ensemble reste un peu massif, même si le capteur est évidemment plus volumineux qu’un bouchon classique.
L’application Tireo pour voir en temps réel la pression de ses pneus
Le RideNow TPMS T1 peut être utilisé avec l’application Tireo, disponible sur iOS et Android.
L’application affiche la pression des pneus avant et arrière en temps réel, mais aussi la température et le niveau de batterie des capteurs (j’ai un doute sur la fiabilité).
Il est également possible de définir des alertes de pression haute ou basse.
Dans l’ensemble, l’application fait le travail bien que la traduction soit assez aléatoire, il y a un mélange d’anglais et de chinois. Elle permet surtout de vérifier rapidement la pression avant une sortie, sans sortir la pompe.
Pour ceux qui utilisent un compteur Garmin compatible, il est toutefois possible d’afficher directement la pression sur le GPS, ce qui reste souvent la solution la plus pratique pendant la sortie.
Les limites du système : a t-on vraiment besoin de cet accessoire ?
Comme souvent avec ce type d’accessoire, l’intérêt du RideNow TPMS T1 dépendra beaucoup du profil du cycliste. En effet, il n’agira pour certains d’un gadget, et pour d’autres d’un accessoire utile.
Lors d’une sortie gravel, juste après avoir mis une mèche dans mon pneu, j’ai gardé l’écran de donnée sur mon compteur pour vérifier que la pression était maintenue. J’ai trouvé ca rassurant de pouvoir le suivre sans avoir à regarder ou toucher mon pneu tous les 500m.
Un accessoire malin pour les cyclistes attentifs à leur pression
Le RideNow TPMS T1 reste un produit assez spécifique, mais l’idée est pertinente et pas mal d’autres marques semblent lancer des produits qui répondent a ce même usage.
Pour les cyclistes qui aiment ajuster finement leurs pressions, notamment en gravel, ou simplement surveiller facilement l’état de leurs pneus, le système apporte une information pratique et accessible en permanence.
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