Après plusieurs centaines de kilomètres passés avec l’Opalo 3 sur le casque, une question revient naturellement : que se passe-t-il si la lampe principale tombe en panne ou si l’on souhaite simplement disposer d’un éclairage de secours ?
C’est précisément pour répondre à ce besoin que Stoots a développé la Misti 3.
Cette petite lampe de seulement 15 grammes ne fonctionne pas seule. Elle vient se visser directement sur une batterie EasyLock 18, la même que celle des Opalo 3, Hekla 3 ou Kiska 3.
Une idée simple, mais particulièrement pertinente pour les pratiquants de longue distance, de bikepacking ou d’ultra.
Une lampe pensée pour compléter l’écosystème Stoots
La Misti 3 n’a pas vocation à remplacer une Opalo 3. Avec ses 250 lumens, elle joue un tout autre rôle : celui d’une lampe de secours toujours prête à prendre le relais.
Son principe est très simple. Le bloc optique en aluminium se visse directement sur une batterie EasyLock 18 et utilise exactement les mêmes accessoires que les autres lampes de la marque : support casque, support guidon ou encore support de tige de selle.
Si vous possédez déjà une Opalo 3, vous êtes immédiatement en terrain connu.
Une vraie sécurité sur les longues distances
En ultra-distance, une seconde lampe n’est jamais un luxe.
Entre une panne de sa lampe principale, une batterie oubliée ou une chute, disposer d’un éclairage de secours est selon moi indispensable !
Avec ses 250 lumens, la Misti 3 permet largement de rentrer en sécurité ou de rejoindre le prochain CP. Son faisceau est large, homogène et agréable, même s’il n’offre évidemment pas la portée d’une Opalo 3.
C’est typiquement le genre d’accessoire discret mais ultra pratique, qu’on apprécie avoir toujours sur soi.
Une seconde vie comme feu arrière
L’autre intérêt de la Misti 3, c’est sa polyvalence.
Grâce au support spécifique pour tige de selle (8 €), elle peut aussi se transformer en feu arrière. Le montage est très simple : le support se fixe avec deux élastiques en silicone, puis il suffit d’y clipser la batterie EasyLock équipée de la Misti 3.
Lampe de secours minimaliste, idéale pour l’ultra-distance, l’ultra-trail, le bikepacking et le gravel.
Les deux LED rouges proposent un mode fixe ou clignotant, suffisamment visible pour les trajets de nuit, le vélotaf ou le bikepacking.
C’est d’ailleurs dans cette configuration que j’utilise la Misti 3 au quotidien.
En plus d’offrir un feu arrière fiable, elle me permet d’avoir en permanence une batterie EasyLock de secours sur le vélo. Si ma lampe principale venait à manquer d’autonomie ou à tomber en panne, il me suffit de récupérer cette batterie et de la visser sur l’Opalo 3.
Un système simple, efficace, qui évite de fouiller dans une sacoche au bord de la route en pleine nuit.
Ce que j’aime avec la Misti 3 et pourquoi je la recommande !
Le principal atout de la Misti 3 est son format.
Avec seulement 15 g (hors batterie), elle disparaît dans une poche, une sacoche ou simplement à l’arrière du vélo. Son bouton encastré évite également les allumages accidentels pendant le transport.
En revanche, son intérêt dépend entièrement de l’écosystème Stoots.
Si vous ne possédez pas déjà une batterie EasyLock 18, il faudra en acheter une. Dans ce cas, l’investissement devient moins intéressant qu’une lampe autonome.
Mon avis sur la Stoots Misti 3
La Misti 3 est une excellent complément quand vous avez déjà un pied dans l’environnement de la marque.
Elle ne remplacera jamais une véritable lampe frontale pour rouler de nuit. Mais comme lampe de secours, éclairage de bivouac ou feu arrière, elle trouve facilement sa place dans un équipement déjà composé d’une Opalo 3, d’une Hekla 3 ou d’une Kiska 3.
Pour 35 €, c’est probablement le complément le plus pertinent de l’écosystème Stoots.
Lampe de secours minimaliste, idéale pour l’ultra-distance, l’ultra-trail, le bikepacking et le gravel.
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