Acheter son premier gravel est assez excitent, cela va s’en dire, qu’il soit neuf ou d’occasion. Cependant, il y a un autre aspect du cyclisme à prendre en compte : les outils et l’entretien du vélo.
Chaque cycliste doit apprendre à connaître son vélo et à utiliser les outils et accessoires appropriés — la combinaison des deux vous permettra d’éviter l’atelier de réparation et d’économiser de l’argent.
Nous allons donc vous présenter dans cet article tous les outils indispensables que tout cycliste devrait posséder.
L’univers des outils de vélo est un véritable puits sans fond, aussi profond que vous le souhaitez. Certains passionnés adorent s’équiper avec la vaste gamme d’outils disponibles, se préparant à presque toutes les éventualités.
D’autres préfèrent éviter d’entasser des d’outils imposants et optent pour confier leur vélo à un professionnel, ce qui finalement pas une si mauvaise idée si vous n’avez pas assez d’espace chez vous ou que vous ne souhaitez pas faire trop de mécanique.
Cependant, il est toujours judicieux de se familiariser avec quelques notions de base en matière d’entretien de vélo et d’investir dans une petite collection d’outils.
Voici donc ceux dont vous aurez besoin pour vous sortir de la plupart des petits à moyens pépins. Faire un petit investissement dans un ensemble d’outils de base vous fera économiser de l’argent à long terme. Toutefois, nous recommandons d’acheter du matériel de qualité, car des outils bon marché, fabriqués avec des matériaux de moindre qualité, peuvent poser des problèmes et vous contraindre de devoir racheter certaines pièces ensuite.
Le multitool, l’outil qui vous accompagnera sur chaque sortie
L’un des principaux outils multifonctions pour le vélo est le meilleur point de départ. Un multitool doit vous accompagner lors de chaque sortie car il permet la plupart du temps de revisser chaque partie de votre vélo.
Lorsque vous cherchez à acheter un multitool, vous devriez au moins en chercher un avec une gamme complète d’embouts Allen, de 2 mm à 8 mm, pour tous les boulons, sauf les plus gros. Quelques embouts Torx sont également utiles pour les leviers de frein et les manettes SRAM, et bien entendu un dérive chaine et si possible un démonte pneu.
Certaines multitools sont comme des couteaux suisses, avec plus de 30 outils intégrés, parfois difficiles à sortir de l’outil.
- Notre choix
CRANKBROTHERS Multi-Outils M19 19 Fonctions Or
Le Crankbrothers m19 est un multi-outils de qualité. Il est conçu en acier, solide, compact et suffisamment complet pour ajuster les réglages de votre vélo.
- Notre choix
Multi Outils Topeak Hexus X 21 Fonctions
Le Hexus X, digne successeur de modèles déjà primés, est un multi-outil incluant 21 multi-fonctions, pensé par l’expert outillage cycle Topeak.
Multi-Outils Lezyne Rap II Tool
Le top du top
Combinant un style indéniable et une ingénierie de précision, la série RAP II multi-outils, conpact et polyvalent, offre des performances inégalées.
Une mini-pompe pour regonfler vos pneus en cours de sortie
En plus d’une véritable pompe à pied avec une bonne précision, vous aurez besoin d’une mini-pompe à emporter avec vous, car les crevaisons sont toujours une menace constante, même si vous roulez en tubeless. Et si vous ne pouvez pas regonfler votre pneu, vous risquez d’être plutôt très embêté.
Il y a plusieurs facteurs à prendre en compte lors de l’achat d’une mini-pompe, le plus important étant sans doute la taille – après tout, elle doit tenir dans votre poche ou sur votre vélo. Il convient toutefois de noter que plus la pompe est petite, moins elle sera capable d’envoyer d’air dans votre pneu, ce qui signifie que vous devrez faire plus d’efforts remplir le pneu d’air.
Pompe à main Topeak Racerocket
Une autre caractéristique importante est le manomètre. Encore une fois, dans le cas d’une réparation pour rentrer chez soi, une pompe sans manomètre fera certainement l’affaire, mais si vous êtes pointilleux sur les pressions ou si vous prévoyez de faire une grosse sortie, un manomètre vous sera utile.
Un kit de réparation tubeless
Les crevaisons sont inévitables même avec un bon liquide préventif et le meilleur pneu gravel tubeless peut aussi subir une crevaison et parfois le produit d’étanchéité du pneu ne peut pas la réparer – ce qui est un gros problème lorsque vous êtes en pleine nature, à des kilomètres de chez vous.
Un kit de réparation tubeless suit un modèle assez courant : un alésoir, une bande de caoutchouc collante et quelque chose pour enfoncer ce caoutchouc dans un trou.
Kit de Réparation Tubeless Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plugs Noir
Ce kit léger et résistant contient tout ce dont vous avez besoin pour continuer votre sortie en cas de crevaison
De nombreuses marques les proposent, mais beaucoup se présentent sous différentes formes, depuis ceux qui se cachent dans une petite capsule à transporter dans un sac à dos ou un sac de sport jusqu’à ceux qui sont conçus pour être rangés à l’intérieur d’un guidon.
