Le Van Rysel EDR CF Ultra incarne la nouvelle ambition de la marque nordiste : proposer un vélo de route taillé pour l’ultra-cyclisme sans renoncer à la performance. Pensé pour les longues distances, ce modèle se distingue par sa conception technique pointue, sa polyvalence assumée et un rapport qualité/prix redoutable. Décryptage complet de ce modèle qui veut bousculer les règles du segment endurance.
Pourquoi un vélo spécifique pour l’endurance ?
Objectif : performance durable
- Cadre en carbone haut module de 830 g (taille M)
- Même layup que le Van Rysel RCR, référence en compétition
- Tubes profilés selon les normes NACA pour optimiser l’aérodynamisme
- Stratifié spécial autour du boîtier de pédalier pour atténuer les vibrations
Confort sur la durée
- Reach réduit et stack augmenté pour une posture plus relax
- Pneus jusqu’à 38 mm pour une meilleure filtration des irrégularités
- Possibilité de monter 3 porte-bidons (dont un sous le tube diagonal)
- Compatibilité avec garde-boues et porte-bagages
Trois configurations pour trois profils de cyclistes
1. Van Rysel EDR CF Ultra 105 Di2 – 3 499 €
- Transmission électronique Shimano 105 (12 vitesses, 50/34 – 11/36)
- Roues carbone Van Rysel VR35
- Cintre carbone, tige de selle alu Deda
- Idéal pour une première approche de l’ultra
2. Van Rysel EDR CF Ultra Ultegra Di2 – 4 899 €
- Shimano Ultegra Di2 (50/34 – 11/34)
- Roues SwissSide Hadron Allroad 350
- Selle fi’zi:k, tige de selle carbone Deda
- Poids annoncé : 7,8 kg
3. Van Rysel EDR CF Ultra LTD Force AXS – 5 099 €
- SRAM Force AXS E1 (48/35 – 10/36)
- Éclairage intégré via moyeu dynamo DT Swiss/Shutter Precision
- Port USB pour recharger GPS ou smartphone
- Conçu pour la totale autonomie
Une géométrie qui préserve l’efficacité
| Taille | Reach (mm) | Stack (mm) | Angle direction | TT (mm) |
|---|---|---|---|---|
| XS | 375 | 524 | 70° | 515 |
| S | 380 | 540 | 71° | 530 |
| M | 380 | 568 | 72° | 548 |
| L | 386 | 601 | 73° | 564 |
| XL | 388 | 630 | 73° | 580 |
- Bases de 425 mm pour un bon compromis réactivité/stabilité
- Tête de fourche à 384 mm de longueur et un rake de 45 mm
- Boîtier de pédalier abaissé à 67 mm pour plus de stabilité
Un vélo développé pour les longues aventures
- 2,5 ans de développement par les ingénieurs Van Rysel
- Poste de pilotage semi-intégré pour simplifier les réglages
- Cintre carbone Van Rysel ergonomique, compatible extensions Deda
- Conçu aussi pour l’usage quotidien avec les accessoires maison en prévision
Une philosophie : autonomie et efficience
Ce vélo s’adresse avant tout aux passionnés de grandes distances, avec ou sans assistance :
- Cyclistes ultra-distance (ex : Bikingman, Northcape)
- Cyclosportifs souhaitant du confort sans sacrifier la nervosité
- Aventuriers en mode bikepacking rapide et léger
Le modèle LTD Force AXS avec dynamo et port USB est une référence pour les parcours de plusieurs jours.
Ce qu’il faut retenir du Van Rysel EDR CF Ultra
- Carbone haut de gamme, géométrie confort, intégration astucieuse
- Trois montages bien équipés à prix contenus
- Pensé pour l’endurance, mais avec une véritable identité de performance
