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59,99 €, alarme 93 dB et empreinte digitale : Quad Lock veut protéger votre vélo

Quad Lock ne veut plus seulement maintenir votre smartphone sur le guidon. La marque australienne s’attaque désormais à la sécurité avec le Bike Alarm & Finder, une petite alarme vélo qui combine détection de mouvement, localisation Apple Find My et lecteur d’empreinte digitale.

Le tout tient dans un boîtier de seulement 22 g, vendu à partir de 59,99 €. Une solution pensée comme une sécurité supplémentaire, et non comme un remplacement de l’antivol.

Une alarme vélo Quad Lock de 93 dB

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Le fonctionnement est assez simple. Lorsque le Bike Alarm & Finder détecte une manipulation du vélo, il émet d’abord des avertissements sonores. Si les mouvements continuent, une alarme de 93 dB se déclenche pour attirer l’attention.

Pour éviter de devoir sortir son téléphone à chaque arrêt, Quad Lock a intégré un lecteur d’empreinte digitale. Jusqu’à 20 empreintes peuvent être enregistrées, pratique lorsque plusieurs personnes utilisent le même vélo.

Apple Find My pour retrouver le vélo

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Si le vélo disparaît malgré l’alarme, le Bike Alarm & Finder est compatible avec le réseau Apple Find My. Sa position peut donc être consultée depuis l’application Localiser sur un appareil Apple compatible.

Attention toutefois : il ne s’agit pas d’un traceur GPS autonome équipé d’une carte SIM. La localisation repose sur le réseau d’appareils Apple situés à proximité.

En contrepartie, aucun abonnement mensuel n’est nécessaire.

Six mois d’autonomie et plusieurs possibilités de montage

Le boîtier mesure 38 x 59,5 x 16 mm et bénéficie d’une certification IP66 contre l’eau et la poussière. Sa batterie rechargeable offre jusqu’à six mois d’autonomie selon Quad Lock.

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Plusieurs installations sont possibles, notamment sous la selle ou au niveau des fixations du porte-bidon. Des vis antivol sont également fournies afin de compliquer le démontage du module.

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À 59,99 €, cette alarme Quad Lock peut être intéressante pour un vélo urbain, un gravel ou un vélo de route régulièrement stationné lors d’arrêts courts. Elle ne remplace évidemment pas un antivol solide, mais ajoute une couche de dissuasion et une possibilité de localisation en cas de vol.

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