Avec son affichage à emojis et sa connexion aux compteurs GPS de la marque, le iGPSPORT ET6 réinvente le feu arrière vélo. Plus qu’un simple éclairage, c’est un compagnon de route qui combine visibilité, connectivité et bonne humeur.
Détection de freinage, clignotants automatiques, synchronisation de groupe ou partage d’émotions entre cyclistes : le nouveau venu d’iGPSPORT transforme chaque sortie en expérience interactive et sécurisée.
Un feu arrière avec un écran différent
Derrière son format compact — à peine 43 grammes pour 6,2 cm de long —, le iGPSPORT ET6 cache une idée simple : rendre la sécurité plus visible, expressive et ludique. Grâce à ses 274 LED COB et un affichage ultra-détaillé, il peut afficher des emojis animés qui traduisent en direct votre état de forme, votre vitesse ou encore la durée de votre sortie.
L’éclairage devient alors une extension de votre humeur : motivé, concentré, en détente… chacun peut exprimer son ressenti du moment sans lâcher le guidon.
L’effet est double : fun pour le cycliste, lisible et rassurant pour ceux qui suivent.
Une fonction baptisée Tap-to-Share pousse même l’interaction plus loin : en tapant deux fois sur le feu, vous pouvez partager votre emoji en cours avec vos coéquipiers. Une manière légère et bien pensée de renforcer la cohésion dans le peloton.
Connecté à votre compteur pour une sécurité augmentée
Autonomie : jusqu’à 30h
Interface : Câble de charge Type-C
Étanchéité : IPX7
Connecté
Flux lumineux maximal : 30 lm
Le ET6 fait partie d’un écosystème iGPSPORT qui ne cesse de s’étoffer. Connecté en Bluetooth BLE à un compteur GPS de la marque (BSC200S, BSC300T, iGS630S, iGS800 ou BiNavi), il réagit en temps réel aux données transmises : vitesse, cadence, fréquence cardiaque, puissance, distance.
Mais la vraie innovation se joue côté sécurité. Grâce à la fonction Smart Turn Alerts, le feu active automatiquement un clignotant gauche ou droit dès qu’un virage est détecté sur l’itinéraire GPS, 50 mètres avant la courbe.
Le ET6 intègre également :
- Un mode freinage intelligent, qui renforce instantanément la luminosité pour signaler un ralentissement.
- Un mode détresse automatique, utile en cas d’arrêt brusque ou de situation à risque.
Le tout avec une visibilité jusqu’à 1,2 km et un angle d’éclairage à 220°, garantissant une présence claire même dans la pénombre ou les brouillards matinaux.
Côté endurance, iGPSPORT annonce une autonomie de 4 à 30 heures selon les modes choisis. La charge complète prend environ 2 heures via USB-C, et la mémoire intelligente permet de retrouver le dernier mode utilisé dès le prochain allumage.
Son indice d’étanchéité IPX7 lui permet d’affronter sans broncher la pluie, la poussière ou les projections de route. En pratique, il se montre robuste et simple à fixer grâce à son support M30 inclus.
Pourquoi on aime le iGPSPORT ET6
Parce qu’il réussit à réunir sécurité, technologie et plaisir, sans tomber dans le gadget.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Poids | 43 g |
| Luminosité max | 30 lm |
| LEDs | 274 COB |
| Angle d’éclairage | 220° |
| Visibilité | jusqu’à 1,2 km |
| Autonomie | 4 à 30 h |
| Recharge | USB-C (2 h) |
| Étanchéité | IPX7 |
| Compatibilité | BSC200S / BSC300T / iGS630S / iGS800 / BiNavi |
| Prix indicatif | 43,99 € |
Autonomie : jusqu’à 30h
Interface : Câble de charge Type-C
Étanchéité : IPX7
Connecté
Flux lumineux maximal : 30 lm
